[O1] Zgasła na środku ulicy i nie odpaliła...

[toro102]

Są sprawy ważne i ważniejsze :szeroki_usmiech
Na szczęście nie mam kajdanków z presji czasu.

[Mickul]

[O1] Zgasła na środku ulicy i nie odpaliła...

Cześć Wam, to znowu ja, czyli stały bywalec działu usterki. Moja Skoda prawdopodobnie trzeci raz w ciągu roku doczeka się lawety, ponieważ...

W piątek odebrałem auto po regeneracji alternatora i jechałem z szerokim uśmiechem, bo nareszcie jeździło tak jak należy. Dojechałem do domu, zostawiłem auto pod domem na 30 minut i po tym czasie udałem się do Jaworzna na Wigilijny spot i tu się zaczyna...

Skoda przejechała trzy kilometry po czym nagle, bez wcześniejszych objawów zgasła na drugim biegu przy prędkości 30km/h (na łuku jeżeli to ma znaczenie). Włączyłem awaryjne i próbowałem jeszcze ją odpalić, lecz bez skutecznie. Akumulator jest w porządku, bo po "zgaśnięciu" nadal miałem ogrzewanie, nawiew, radio i światła. Rozrusznik moim zdaniem odpada, bo zgasło w trakcie jazdy. Benzyny miałem około 1/5 baku. Myślałem, że to immobiliser aż do dzisiaj - do Skody mam cztery kluczyki - dwa zwykłe i dwa bez czipa z immobilisera. Wziąłem więc dwa z czipem i jeden bez. Podczas odpalania kluczykami z czipem gaśnie kontrolka immobilisera i świeci się tylko akumulator jak to jest pokazane na poniższym filmie. W momencie, kiedy próbowałem uruchomić auto kluczykiem bez immobilisera to kontrolka kluczyka + kontrolka abs migały na desce rozdzielczej. Auto zgasło po ówczesnym zadławieniu się dwa razy i zachowuje się tak jakby nie dostawało paliwa. Nie mam pojęcia co to może być i liczę na Waszą pomoc, bo niestety auto jest mi potrzebne w tym okresie...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZWkMPlEKWJA[/youtube]

[german81]

sprawdz czy pompa paliwa podaje paliwo i czy jest iskra .jaki masz silnik

[Mickul]

sprawdz czy pompa paliwa podaje paliwo i czy jest iskra .jaki masz silnik

1.6 AKL, 101km.

[tomus7]

auto z najlepszym silnikiem
sprawdź cewkę WN filtr paliwa i pompę paliwa

[Mickul]

sprawdź cewkę WN filtr paliwa i pompę paliwa

Jakieś sugestie jak to sprawdzić? Filtr paliwa zalega mi w garażu, nówka. Sprawdzę też bezpieczniki, ale ja osobiście stawiam na pompę paliwa.

Przypomniałem sobie jeszcze jedną usterkę, która może mieć z tym powiązanie. Skoda czasami jak dodawałem gazu to w obrotach zamierała na sekundę, może dwie, a potem dalej szła. Załóżmy na przykładzie - daję gazu i auto idzie żwawo do 3 tysięcy, potem przestaje iść przed dwie sekundy, a następnie żwawo idzie dalej. Świecie były wymieniane.

I posiada może ktoś jeszcze listę bezpieczników w O1? :P

[GreenArrow]

Prosze Cie bardzo bezpieczniki:

klik: http://www.skodaczesci.pl/porady/skoda/Octavia/81

P.S. Zaraziłeś sie od mojej Octavi ? Moja juz mi dała spokój od Lipca po wymianie silnika

[Mickul]

P.S. Zaraziłeś sie od mojej Octavi ? Moja juz mi dała spokój od Lipca po wymianie silnika

W silniku juz prawie wszystko mam zrobione, teraz padają inne podzespoły... :P

[GreenArrow]

Mickul, weź druga osobę zdejmij przewód paliwowy (dopływ) do silnika i niech zakręci dosłownie na sekundę na szybko sprawdzisz czy dochodzi paliwo do silnika
Oczywiście jeżeli jest bezpiecznik ok

[Mickul]

Pompa paliwa syczy, bezpieczniki są ok. Auto zachowuje się jakby chciało ruszyć, ale nie może - jest to nawet słyszalne na filmie. Po pierwszym odpaleniu prawie wskakuje, ale potem już nie chce...

[GreenArrow]

Mickul, a sprawdziłeś czy paliwo dochodzi do wtrysków?

[Mickul]

Mickul, a sprawdziłeś czy paliwo dochodzi do wtrysków?

Właśnie nie, bo towarzysze nie chcieli tego robić. :P Chyba muszę to sam zrobić, ale nie wiem który to przewód.

Znaczy nie sam, ale znajdę kogoś do odpalenia auta.

[GreenArrow]

Mickul, moze po kreceniu po prostu sprawdz czy swiece sa zalane, masz iskry, cewka ? Jest mnóstwo prawdopodobieństw :roll:

[Mihau]

Może VAG coś Ci powie? Jakiś błąd czy coś, może to nakieruje bardziej.

[Mickul]

Mały update - Skoda jak stoi tak stoi. Został podpięty VCDS i ukazał się następujący błąd:

Address 46: Central Conv. Labels: 1J0-959-799.lbl
Part No: 1J0 959 799 Q
Component: 5G Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 04097
Shop #: WSC 31480
VCID: 4C936003565B

Part No: 1U4959801B
Component: 5G Tõrsteuerger. FS0002r

Part No: 1U4959802B
Component: 5G Tõrsteuerger. BF0002r

Part No: 1U0959811B
Component: 5G Tõrsteuerger. HL0002H

Part No: 1U0959812B
Component: 5G Tõrsteuerger. HR0002r

1 Fault Found:
00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
25-00 - Unknown Switch Condition

End ---------------------------------------------------------------------
-

Idąc tym tropem została wymieniona cewka i kable zapłonowe (świece mają miesiąc) oraz sprawdziłem czy jest dopływ paliwa do komory silnika zdejmując kable i dając je na sekundę do wiadra - jest. Co najlepsze - podczas pierwszej próby odpalenia auta z nową cewką, kablami i po naładowaniu akumulatora z jednej świecy coś strzeliło w momencie, kiedy auto dostało obrotów... No i niestety problem wrócił, bo dalej tylko kręci i nie zapala.

[ROBAL_26]

Mickul, wszystko wynika z tego iż coś się dzieje z zasilanie z niskim napięciem (poniżej 12volt) i wówczas sterowniki odnotowują błędy sprawdź w jakim stanie jest twój akumulator. ok

a tu masz coś jeszcze; http://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=&t=75234

pozdro

[Mickul]

Mickul, wszystko wynika z tego iż coś się dzieje z zasilanie z niskim napięciem (poniżej 12volt) i wówczas sterowniki odnotowują błędy sprawdź w jakim stanie jest twój akumulator. ok

a tu masz coś jeszcze; http://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=&t=75234

pozdro

Podczas skanowania akumulator był na wykończeniu, bo wcześniej było kilka prób odpalenia auta. Akumulator mam nowy - 520A.

[german81]

Mickul, ten bład który vag ci wypluł swiadczy o uszkodzonym bebenku w stacujce mozesz go sprawdzic vagiem w centralnej elektryce46 w bloku 6 pozycia 2 i3 a sprawdz jeszcze bezpieczniki

[Mickul]

Dziś moja mama skontaktowała się ze znajomym elektrykiem, który ma warsztat kilometr od mojego domu. Podłączył jakieś fajne interfejsowe urządzenie, które od razu wykazało diagnozę - czujnik położenia wału. W poniedziałek auto jedzie na wymianę tego.

[GreenArrow]

Mickul, mam do sprzedania do 1.8 używkę z mojego starego silnika :roll:

[Mickul]

Mickul, mam do sprzedania do 1.8 używkę z mojego starego silnika :roll:

Twój stary silnik był bardziej awaryjny od mojego Jeżeli chodzi o części, które uległy uszkodzeniu to stawiam tylko na nowe.

[GreenArrow]

Mickul, mój miał problemy od gazu, teraz wymianiłem silnik i od pół roku mam spokój kompletny